交通运输部:2020年基本取消高速路省界收费站

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TOP5：运输滴滴顺风车联合彩虹合唱团推出《春节自救指南：运输回家篇》吴声(场景实验室创始人)：滴滴顺风车联合上海彩虹室内合唱团打造跨界作品《春节自救指南——回家篇》，是对“场景流”这一新物种关键词的最好示例。刘伟(致维科技CEO)：取消通过对于当下女性流行话题的解读，给女性很强的代入感，引起共鸣，引发传播效应，突出品牌关注女性的特点。

我们对中国传统文化有着一些禁锢思维定式，高速随着数字化时代的到来，通过生动略带耍宝的方式展现传统文化，是一种大胆的尝试。案例：费站淘宝造物节曹淼：费站淘宝造物节就属于一种崭新的跨界营销玩法，不仅将淘宝品牌与科技，艺术，原创等本身品牌不具备的属性有了新的关联，而且由于将AR，VR，亚文化，新科技等前沿技术与潮流风向结合进了线下展会中，使得大家对于淘宝对于世界的创造力有了更大的想象力延展。蒋美兰(费芮互动CEO)：交通基本界收最棒的营销是能直接串联到产品自身，而不再拐弯抹角。

TOP8：运输即刻APP特朗普Twitter信息生成器赵圆圆(奥美资深创意总监)：运输即刻是一个神奇的社交app，它能够实时提醒用户，你关注的明星又秒删微博了，B站四大天王又更新了之类，而恶搞川普推特的这一波营销，与它自身功能遥相呼应。如果我们真正意义上挖掘到了场景的痛点，取消就找到了流量。

我们发现，高速从评委们的评语中可以明显感受到，其中一个词被反复提及的频率最高：创新技术手段的运用;另外一个则是“品效合一”。

你本可以认为这些传播与产品无关，费站无论广告是否炫酷，车是什么样还是什么样。事实上，交通基本界收头条号已经走在这条路上了，交通基本界收号外是个比较明显的例证，不明显的另一个事实是——假如你头条上的某篇文章突破了80万阅读，接下来1、2天内发的内容都会受到推荐限制，本人亲测多次，流量达到这个水平的自媒体人应该也不难发现这个“小秘密”。

我们来聊点不一样的，运输说点“真话”。各位，取消看出这里面的门道了吗?这意味着，取消百度抛弃掉新闻源机制(至于有多大影响，我们稍后再说)，又重新构建了一套新的机制，把鸡蛋从一个要“破掉”的旧筐子拿到了新框里，更狠的是，在这个新框里，你可能要付费才有可能进阶到VIP2甚至VIP3，以争取到足够的竞争筹码。

想想也是，高速就像互联网圈都在讲屌丝经济已死一样，高速把那些“优质”的、用户体验好的圈住了，他们的身份感、认同归属感也强，支付意愿更强不是?至于后期怎么收费、怎么分成，还不是好商量?第二类，公关公司以及部分企业PR，这算是捆在一条线上的群体。很简单，费站既然百度搞了这么个筛选机制，筛选掉谁就成为关键了。